数字，不言。
把它放到了这个地方, 等待着你来取走。
是采取还是选择不采取, 所有的决定因素都集中在这一个地方了。
这里是易, 它提供的是境内基础通道。
对于外观设计专利来说, 如果在七日内提交申请并且会被受理的话, 这算是一个比较快的结果, 前提是图纸要具备六个面也就是正视、背视、左视、右视、俯视以及仰视这些视图都需要齐备, 而且基本材料也不能有错误, 这样一来国家知识产权局就能够在七天的时间里发放受理通知书, 这是说最快也只能做到这个程度了, 前提是没有加急处理, 也不是国际申请的情况，走的仅仅是国内普通的通道, 一旦发现缺少一个面的图纸那就只能退文处理, 一旦退文之前的那些时间就会作废需要重新排队等待审核, 这样的话至少又要多花七天的等待时间, 所以七天就是所谓最快的一个极限情况, 真正的审查周期通常会长得多, 可能要持续六个月到一年多甚至更久。
在这漫长的空白阶段里, 要把所有的内容都留给图纸, 要留给审查员去查看, 更要留给时间, 让时间去检验和沉淀。
管理层须牢记这样的道理, 七日仅仅意味着“进门”, 这并非代表“拿证”。受理通知书上那个编号, 是起点, 而不是终点。对比来看一下这种情况: 发明专利受理也是七日, 不过审查确实要三年起；实用新型同样是七日受理, 但审查要从六个月起开始算。
外观专利三者是最短的周期, 这是所谓的全面情况——快在于审查周期很短, 而慢则在于图纸必须要六面全部齐全, 如果缺少其中任何一面那就是全盘归零的结果。
◆ 中 · 加急受理通道
大家经常询问, 所谓加急, 到底是什么意思呢? 这里的加急, 并不是指加速进行审查, 而是指加速去受理案件。如果走通常的通道, 是需要排长队的, 而一旦进入加急通道, 就等同于插队。
原本需要七个工作日的时间可以被压缩到三个工作日, 原本需要三个工作日的会被缩短到仅仅一个工作日——这只是一个微观层面的经验总结, 绝非法律规定的承诺。
我们可以打个比方来理解: 通常情况下, 普通患者挂号之后需要等待候诊, 但是通过VIP通道, 就可以直接进入诊室看病, 此时药方并没有发生任何变化, 但是等待的时间却大幅度地缩小了。
管理层必须分辨这个道理, 加急购买的, 仅仅是排队时的优先权, 而不是跳过审查的权利。法定的审查周期就是六个月到十二个月, 选择加急也不会改变这一点。
因果链条就在这里, 图案画得越细致, 退文的概率就越低, 七个工作日的窗口期就会越稳定；如果图案粗糙不堪, 那么加急也毫无用处, 原本七天的周期会颠倒变成四十七天, 还需要退文补正。
对比来看, 加急通道费用确实会上浮, 但是市场窗口如果是以周来计算的, 那么这个费用的上浮, 反而是最便宜的保险保费。通过总结经验, 我们可以得到这样的一句话, 那就是加急处理的方法并不是万能的, 只有在图纸已经准备就绪这个特定的时刻来临的时候, 其真正存在的价值和意义才会显现出来。
……
留白。
◆ 难, 也就是海外布局这回事。
把目光延伸到海外, 那七天的说法立即就变得站不住脚。通过海牙协定提交的申请是由国际局来受理的, 这个过程需要四十五天。接下来是各个被指定国家进行实质审查的时间, 这部分是要另外计算的。
美国、欧洲、日本和韩国, 这些地方的流程是分开进行的。它们的周期是不一样的, 并没有统一的所谓最快情况。唯一可以讨论的就是谁最早启动这个程序。
仅仅有一天的时间差距, 就可能是赢得市场先机和留下竞品仿冒漏洞的区别。这个因果关系是非常明白易懂的。你启动的动作越早, 所建立起的行业护城河就越深。若是延迟了一开始的时间, 竞争品也许就已经在架上摆放好了, 都已经铺好货了, 甚至域名都已经注册完成了。
从对比的角度来看, 国内的申请周期是七天, 海牙途径需要四十五天, 而指定国家的审查时间则要从六个月开始算起。这一长串的时间轴被拉长到了原来的三倍之多。在这个过程中是没有捷径可走的, 只有在时间轴上往前再挪动那么一寸的距离，才能多积累出一寸的壁垒。
在全球化的进程里不存在所谓的加快速度, 唯一能做的就是比他人先行动。
管理层的决策点就在这里, 是同步启动国际申请, 还是在中国境内先行处理并在海外后续补充, 这个并不是一个技术方面的问题, 而是一个战略方面的问题。
有的人是七天, 有的人是四十五天, 还有的人是三百多天。
数字就摆在这里, 它们没有任何声响。
你打算选择哪条路?
图，还没画完。