于西藏S5线拉萨至泽当快速公路起点处, 瞭望之际, 一条银色“绸带”于群山之中蜿蜒伸展, 它穿越山脉跋涉山岭, 将拉萨与山南两地的通行往来予以连接, 还增强了沿线乡村发展的动能。
在 2024 年 12 月 18 日, 正式通车的西藏 S5 线拉萨至泽当快速公路, 全线长 47.46 公里, 它起于拉萨市达孜区德庆镇林拉高速互通枢纽, 止于山南市扎囊县桑耶镇贡泽高速公路, 该公路把拉萨市与山南市之间的行车距离缩短了 65 公里左右, 使得两市间车程缩短到 1 小时。
自德庆镇启程后, 于蜿蜒起伏、重重叠叠的崇山峻岭范围之内, 有多座高高耸立的墩柱高大的特别大桥犹如巨龙朝着高空迅猛而飞一样。圭嘎拉隧道属于这条线路当中起控制作用的重要工程, 它的总长度有十二点八公里, 其海拔高度大概是四千三百米, 在进行施工的期间存在诸如岩爆、高地应力这类不好的地质状况以及具有多种不同的施工方面面临的挑战。
采取法子确保工程质量以及进度不会被影响, 技术创新以及运用先进设备成为建设的人攻克困难关卡的关键所在。经由10多次试验以进行创新, 我们掌握了高性能湿喷喷射混凝土、防冻抗渗或者耐腐蚀二衬混凝土这儿两种混凝土的材料设计以及来进行制备所用的关键技术, 并且开发出拥有自主所具备的知识产权的‘防冻抗渗复合泵送剂’, 攻克了高海拔大断面隧道结构当中混凝土耐久性差这一难题。 中交二公局西藏S5线项目相关负责人讲道。
西藏S5线圭嘎拉隧道, 实现了全线贯通, 这极大程度地方便了沿线群众的出行, 还带动了沿线旅游以及农牧产业的发展, 进而进一步推动了区域经济的高质量发展。
位于山坳间的德庆镇新仓村, 距离那种位于几公里之外的圭嘎拉隧道, 是比较近的。村民多吉讲了这样一番话: 公路被开通之后, 快速运行的它, 不但使得孩子前往达孜区上学所需要行走的路程, 被缩短了不少, 而且还让家人去拉萨进行购物以及看病这些行为, 变得更加便利起来。
便利顺畅的交通路网, 向沿线乡村产业发展之中注入活力, 德庆镇德庆村索朗达杰奶牛养殖合作社, 以往受销路难题限制, 好在快速公路建设通车, 最近两年合作社勇于大胆创新, 迎来转型增效新进展。
合作社负责人索朗达杰讲, 快速公路通车之后, 牛奶能够跨越县区进行销售, 整整一年里头, 鲜奶售卖的纯收入可以达到80, 万元之多, 那些供应牛奶的农户, 每年能够增加收入12万元, 而合作社每年售卖牛犊所获取的收入, 则达到20多万元。
月份为2026年5月时, 达孜牛奶一举成功当选归入2026年第一批里面的全国名特优新农产品, 这样一份国家级别的认可加持上那种通达顺畅毫无阻碍的路网所具备的优势, 促使达孜区畜牧业朝着高质量发展方向具备的底气一下子更足了许多。“这块具有表征意义的招牌是达孜牛奶能够开拓更为广阔市场的一张通行证。”达孜区从事农业农村相关工作的人员如此介绍说道, 在未来的时间里将会着手新建加工厂以此来补齐精深加工环节存在的短板之处, 还要去开发酸奶以及特色奶制品之类的产品, 从而丰富产品方面展现出来的品类, 并且能够依照这样的流程不断拓展达孜牛奶所涵盖的市场范围。
西藏S5线的拉萨至泽当之间的快速公路通车之后, 它不但加快了传统农牧业朝着转型升级方向行进的步子, 而且还带动了沿线乡村经济达成迈向第三产业进行升级的转变, 从第一产业开始升级。
桑普村, 位于山南市扎囊县桑耶镇, 处在西藏S5线拉萨至泽当快速公路的一个出口处。这些年,桑普村 将农村闲置资源进行统筹盘活, 以高标准打造乡村旅游综合体, 该综合体集休闲观光与文化体验于一体, 还引入了游船观光、林卡露营、场地摩托车体验等游乐项目。
近两年来, 周边地带之中的群众得以获致指引, 进而把自家所拥的农房依程序变换为精品民宿了；这个地方名为桑普村, 其村内党支部书记是位名为朗杰者, 他这样表述道, 本村总共有着144户户口记录, 人口数量涉及592人之多, 越来越多出之村民已然凭借开办旅游相关业务而吃上了饭；自今年4月份这一时间段起始, 我们此刻所处的这个村庄运用借助重要节日节庆这个方式, 从而筹备了3场文旅性质的活动, 接待游客数量达到4.2万余人次。
依托便捷交通, 桑耶镇文旅产业迎来不错的发展态势。数据表明, 到2025年时, 桑耶镇累计接待游客数量达30余万人次, 带动当地居民就业人数为2000余人, 每年经济收益达成500万元。
连接拉萨与泽当的西藏S5线拉萨至泽当快速公路, 是推进拉萨跟山南一体化发展极为关键的重点工程项目 , 推动了公路沿线区域人流、物流跟信息流的相互往来。西藏自治区交通运输厅有相关负责人表明 , 自从这条公路建成并且通车之后 , 在给群众出行带来便利的情况下 , 还带动了旅游以及农牧业等相关产业同步发展 , 更进一步推动了区域经济朝着高质量方向发展。