中秋、国庆这两个节日快要到了, 城市燃气的安全保障工作也到达了最关键的阶段。最近几天, 市特检中心靠着年度实施的创新项目, 完完全全地完成了全市第一次对于埋在地下的压力管道进行的不开挖检验工作。这是这个中心第一次自己单独运用这项技术, 然后在本地做实践操作。

这一事情的出现, 就代表宣城市的埋地管道检测能力, 实现了从依靠外面帮助到完全自己掌握的突破点。同时, 这也能给全市的燃气管线能够安全运行, 以及让民众能够平安度过假期, 提供强有力的技术分析支持。

宣城市现在一共有超过一千四百千米的埋地燃气管道, 这些管道覆盖了城区的主干管网以及各类用户终端, 它们是城市能源输送的核心“生命线”。由于管线长期深埋在地下, 会受到土壤腐蚀、地质沉降、外力扰动的影响, 所以安全隐患具有极强的隐蔽性。

以往进行检验的时候, 只能依靠人工开挖的方式来检测, 这种方式的成本很高, 工期很长, 会破损路面, 影响通行,并且检测点位有限, 存在较大的盲区。为了打破这个困局, 中心已经把针对埋在地底下的管道的这种不用挖开就能查清楚的检测方案, 纳入了二零二六年的创新项目计划里。

从二零二五年开始, 这个中心就在不断地深耕技术升级这项工作, 专门花钱采购那些先进的检测设备, 还用了很多次线上进行研讨讨论以及线下请专家到场地去现场指导的方法来回打磨修改技术方案, 就这样一点一点地掌握了不开挖进行检测的核心操作技巧和数据判断分析的能力。

本次检验是严格按照TSG D7004《压力管道定期检验规则——公用管道》这个要求来开展的, 我们没有使用开挖检测的办法, 而是采用不开挖检测的方法来对防腐层破损点进行筛查, 以及对管道走向进行定位, 对于被筛查出来的那些疑似缺陷点位, 我们是按照规范要求, 选取了代表性点位来进行局部开挖, 从而开展直接检验确认工作。

相比那种传统的全线开挖模式, 这次检测把必须开挖的比例大大地减少了, 从而避免了需要搞大面积破路施工的情况, 这样不但有效地缩短了进行检测所需要的周期, 还降低了对企业里面人员的正常运营管理以及老百姓日常出行方面所产生的影响。

在作业期间, 检验团队使用智能埋地管道定位系统, 还使用了高精度防腐层破损检测仪这些成套设备。他们的工作是不破土, 不扰民, 也不破坏市政设施。在这样的前提下, 他们完成了管道的精准定位工作, 完成了埋深测算工作, 完成了防腐层破损排查工作, 还完成了对管线状态的综合研判工作。

这是一个全流程的检测过程。检验人员会对那些疑似的点位进行现场核实工作。他们会把检测数据和开挖验证的结论进行比对, 是一对一地进行比对。这样做是为了保障对隐患的判断是准确的, 也是可靠的。

这次不开挖检验的工作终于变成了现实, 这是中心年度创新项目拿出来的重要成果之一, 同时也是技术能力从之前的那种“跟跑学习”状态向“自主实践”转变的关键一步。

在后面的日子里, 市特检中心还要继续靠那些高端的检测装备, 使劲钻研技术创新方面的事, 还得把工作流程给优化好, 就是用那种现代化的、专业化的还有智能化的特检能力, 为了给全市里面的特种设备能够安全地运行提供更加有力一点的技术方面的保障作用, 就是这么个情况。

埋地管道检验导则__埋地管道开挖管沟宽度要求