9月23日, 福建省交通运输标准化技术委员会的成立大会, 以及它的第一次全体委员会议, 是在省交通运输厅这里顺利开完的。出席这个会议, 并且还在会上讲了话的。有两个人。一个是省市场监督管理局那边的。党组成员还有副局长谢再春。
另一个是省交通运输厅那边的。党组成员还有副厅长黄楠。除了领导讲话。参加会议的还有省市场监督管理局里面相关的处室人员。还有省交通运输厅里面相关的处室人员。同时也包括了省交通标委会里面的全体委员。还有秘书处的工作人员也都参加了。
副局长谢再春和副厅长黄楠一起给福建省交通运输标准化技术委员会摘下了幕布, 这个动作代表了省交通标委会现在是正式成立了, 这说明咱们省的交通运输标准化工作, 现在开始进入了一个新的阶段, 这个阶段的特点是系统化和专业化的推进。
来自省交通运输标准化技术委员会成立的消息让谢再春副局长代表省市场监管局感到非常高兴, 他对此表示了非常热烈的祝贺, 同时还强调了几件重要的事儿。
首先是得推动福建那边在交通方面取得的经验和成果去变成更高层级标准, 要积极参与国家标准、行业标准甚至国际标准的制定和修改工作, 这样能把福建在交通领域的话语权提到全国一个更高的位置。
其次是系统性地开展关于福建交通运输标准化体系的研究和建设,要结合福建的实际状况, 在对两岸标准共通方面、绿色低碳领域、陆海联运等特色方向找到合适的切入点去发力, 把力量集中起来搞攻坚。
再次是非常重要的一点是重视技术在技术研发阶段就和专利、标准这三者协同推进, 不能分开办, 要在做技术研发的时候就把制定标准和布局专利申请一起商量好规划好, 这样就能发挥出像乘数那样巨大的叠加效果。
最后是要加强在标准化人才方面的队伍建设情况, 要调动全行业的那些力量一道来共同推进标准化工作, 从而把整个行业的标准化水平提升上去。
黄楠副厅长提出了五点意见。第一, 要坚持服务大局, 立足福建实际加快构建特色标准体系。第二, 要坚持需求导向, 坚持从实际工程中凝练成熟经验和有效做法。第三, 要坚持创新驱动, 抢占数智交通标准制定先机, 强化创新创造与标准化协同推进。
第四, 要坚持规范履职, 全面提升标委会运行质效。第五, 要坚持建管并重, 强化标准实施与动态管理地见效, 切实发挥标准在行业治理中的基础性、引领性作用。
在成立大会之后, 马上接着就召开了福建省交通运输标准化技术委员会的第一次全体委员会议。在这次会议上进行审议的同时, 还把表决通过的环节给完成了, 最终使得《福建省交通运输标准化技术委员会章程》以及《秘书处工作细则》这两个事情得到了明确的通过。
此外, 针对《福建省交通运输标准体系》还有《第一届福建省交通运输标准化技术委员会工作计划, 也是经过了审查并且予以审议通过这一过程。
会议号召啊, 全体委员要以咱们省交通标委会成立作为新起点, 要凝心聚力, 也要开拓创新, 去老老实实地把推进本省交通运输标准化这项工作做好, 为了给加快建设那个交通强国的福建先行区出力和奋力谱写中国式现代化的福建篇章贡献上标准的这份力量。